本文目录一览:
- 1、丰田卡罗拉召回
- 2、13年生产丰田花冠副驾驶安全气襄需召回更换吗?
- 3、一汽丰田为什么又将部分威驰和花冠汽车召回?
- 4、丰田车主注意:丰田将召回320万辆问题车,涉及亚洲龙等热销车型
- 5、丰田的召回汽车
- 6、日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事?
丰田卡罗拉召回
是高压燃油泵内部零件性能不达标。卡罗拉汽车召回的原因是高压燃油泵内部零件性能不达标,极端情况下燃油会泄漏,存在起火风险。
一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉,共计350021辆。广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达,共计157458辆。
丰田卡罗拉异响最新消息:因部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当,一汽丰田汽车有限公司决定自2017年2月14日起召回部分卡罗拉/卡罗拉双擎车型。
13年生产丰田花冠副驾驶安全气襄需召回更换吗?
召回更换驾驶员安全气囊模块要求:本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差,驾驶员安全气囊模块可能没有紧固在底板上。
据日媒报道,丰田汽车公司14日宣布,因副驾驶座安全气囊存在误启动隐患,将在全球召回(回收并免费维修)主力混合动力车(HV)“普锐斯”和高端品牌“雷克萨斯”运动型多功能车(SUV)“RX”的所有新车型,共计约41万辆。
天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期间生产的卡罗拉汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为389173辆。
一汽丰田为什么又将部分威驰和花冠汽车召回?
1、本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
2、之所以召回丰田威驰车型,是因为汽车的玻璃粘贴工艺出现缺陷,为了保证汽车的正常使用,避免驾驶员受到伤害,丰田集团迅速召回汽车进行整改,重新安装汽车的玻璃。
3、据了解,本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃(威驰FS为后背门玻璃)与车体粘贴强度不足,可能发生漏水及异响,严重时玻璃可能脱落,存在安全隐患。
4、年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。
5、因配件供应原因,决定自2018年5月23日起,分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车,共计31万辆。
丰田车主注意:丰田将召回320万辆问题车,涉及亚洲龙等热销车型
首先丰田召回的包含很多车型,有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型,在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单,是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。
美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。
月28日,丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围,本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆,涉及车辆将增至330万辆。
丰田也早在今年1月就曾在美国召回约66万辆汽车,原因是相关车型的燃油泵存在停止工作的可能性,由此将导致发动机失去供油、车辆失去动力。到了3月,丰田更是将召回范围扩大到全球,拟召回320万辆汽车。
丰田的召回汽车
1、除丰田汽车以外,近期还有以下品牌的车辆开启召回。
2、一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉,共计350021辆。广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达,共计157458辆。
3、丰田召回的汽车有埃尔法,皇冠,汉兰达,凯美瑞,还有部分雷克萨斯的车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌,这个品牌本来是主攻北美市场的,后来也进入国内市场开始销售。
4、接着第三批,还是汉兰达,广汽丰田召回2021年8月7日至2023年10月5日生产的部分汉兰达,共约19万辆。好在这批车问题不算太大,是说保险杠下护板安装结构不当,磕磕碰碰的话可能会搞到下护板掉落。
日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事?
召回原因是连接混合动力控制单元的线束可能会接触到连接点的覆盖层,绝缘材料会随着时间的推移而磨损,可能会导致短路、发热和火灾风险。23万辆车!刚刚,丰田宣布全球大规模召回。丰田将总共召回243万辆汽油混合动力汽车。
据悉,这次召回的原因是由于旧款安全气囊的设计缺陷,其开启方式对所有驾驶员和乘客均一致,这使得儿童、矮个子成年人和未系紧安全带的乘客在安全气囊打开时与气囊之间的距离过近,容易导致意外伤害。
从管理学的角度来看,丰田召回门事件的主要原因是由于其质量管理体系出现了缺陷。
在过去几十年中,日本汽车制造商丰田公司一直以精湛的技术和出色的质量而闻名于世。但在2009年,一件被称为“丰田质量门”的事件却让公司声誉受到了打击。
相关事件:日本电装因为“熄火门”事件,让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计,电装公司生产的燃油泵存在缺陷,目前已经导致479万辆汽车被召回。
自刹车门事件确诊以来,丰田公司立即采取了一系列积极的措施。